ТО и тюнинг мультипликаторных катушек.

D.Mixalych, Дима я не пользовал, но думаю, смазка хорошая. У американцев химия эта хорошо развита, да и фирма достойная, только если заказывать ее оттуда, не знаю, есть ли смысл, у них есть очень хорошее масло, тока они не хотят его даже в Европу высылать, приходится окольными путями. Ну тебе виднее.

Она у нас в магазинах встречается, цена 15 баксов за тюбик

Разорение мифов - смазка подшипников.



Интересно было бы узнать мнение тех, кто пользует тяжелые приманки. Кто что капает в шарики?

alex_fisch,
Здравствуйте!
Позволю себе не согласиться. Основной параметр масла, это вязкость. То есть скорость течения или сдвига жидкости. В ходе работы подшипника, шарики трутся об обойму(внешнее кольцо) и при этом разделяют масло, на два потока. И чем меньше вязкость, тем быстрее потоки встретятся и заполнят образовавшеюся пустоту. Кроме этого, необходимо учитывать и температуру окружающей среды, чем холоднее тем вязкость больше. Лично я имею два масла и использую их, исходя из температуры на улице. Но это мое мнение и его я никому не навязываю.
С уважением,
Игорь

Всем привет! Я в местном магазине приобрёл вот такие смазки для катушки. Смазка жидкая силиконовая "Oil Reel" (SFT). Смазка густая литиевая "Grease Reel" (SFT). Спрей-промывка(SFT). На упаковке написано Германия наверно повезло
Смазал катушку. Вроде всё крутится вертится, но на внешнем бесконечном винте, при движении появляются маленькие пузырьки. Кто может сказать из-за чего это?

maksim692,
Все смазки, густые, жидкие, синтетика, силикон, промывка, а так же специальное оборудование, есть в *akmefishing.ru/reels/lubr/smazki_ardent/*, все в одном месте.

Daiwa AIRD 100HL обслуживание

Для тух у кого есть желание заглянуть внутрь, снял видео. Катушка собрана хорошо несмотря на бюджетность. Не понравилось буквально пару моментов:
- отсутствие опор пиньена;
- отсутствие закладных элементов (футорок) в резьбовых соединениях корпуса и редукторной крышки;
плохая смазка (катушка была практически без смазки);
- плохая подгонка посадочного места подшипника в корпусе редукторной крышки (подшипник не касается корпуса, болтается).

Забрал катушку у Димы. Разница конечно небо и земля, до - после. Пропала "тракторность" хода, ход стал более бархатным, короче приятно взять в руки. Дима респект.

Нужен совет от тех кто в теме по ТО в следующем вопросе.
Катушка Metanium 2013 новая, шарики от ежиков, 3 раза по 2 часа на воде исключительно для учебы. Спиннинг до 17 грамм. Шнур resin sheller #2,0.
Вчера после покидушек вынул шпулю и увидел на оси воду.
Раскрутил осевик - вода на подшипниках и внутри видно капли воды на ГП.

Разобрал катушку - внутри вода , вот фото:
красным отмечена вода, зеленым отметил зазоры и отверстия в конструкции, через которые предположительно вода попадает.




Обгонку и узлы подшипников вала ГП не разбирал.
Заменил смазку и после сборки заметил люфт шпули 3-4мм вращение вокруг оси без вращения рукоятки (фрикцион и осевик затянуты - не влияет на люфт). Не помню был люфт раньше или нет.
Вот фото: люфт поворот шпули отмечен красным
.

Пересобрал, пересмотрел все внимательно, все собрал правильно. В остальном в катушке все норм.

Вопрос:
1. Что делать с водой внутри, это нормально?
2. Люфт в шпуле должен быть, это нормально?
3. У кого какой люфт в мм присутствует?

Добрый вечер. По поводу воды не парюсь, она есть. После рыбалки вытаскиваю шпулю, протираю катушку, оставляют так на несколько часов- даю высохнуть. Люфтов нет. Да, катушка metanium xg

У меня тоже самое ! Так что не парься . Все у тебя в норме.

А люфт шпули у кого какой?

Я Сейчас достал все свои катушки и проверил . Везде одинаково ( как и на вашем фото )! Это свободный ход пина на шпуле в пиньене . Проверял на aldebaran mg,zillion,caicutta ,metanium 13.

Спасибо за ответы!

Кто подскажет. Нужно ли маркировать шестерни при разборке мульта. Передатка 7,4?

В принципе можно ! Но я не маркирую .

Вот такой вариант смазки для мультов и не только:

Можно пожробней о красном масле?

Да тоже интересно . Сколько стоит? И изначально для чего предназначена . И где куплена?
Ну и про гриз тоже интересно.

Чет я не понял, вроде отпостил, а нету
D.Mixalych, Красное масло, на самом деле обычного цвета, пытался сфотать надписи на тюбике, чтоб вспышка не бликовала. А подробности есть немного тут: *http://www.jerkbait.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=401&Itemid=1*
Злой, По ценам узнаю чуть позже, если интересно, и если еще осталось, то могу попросить чтоб забронили. Купили там, тока ее суда вроде как не шлют, есть там своя цепочка по доставке.

Всем привет! С советских времён есть пузырёк часового масла. Подойдёт для шпульных подшипников? Спасибо за ответ.

Женя, тяжело ответить... Если подумать логически, скорее всего не подойдёт на все 100%. Механизмы часов имеют очень маленькую скорость. Шпульные подшипники, наоборот, очень большую, при этом, от состояния покоя, до максимальных значений, ускоряются очень быстро.

По поводу цены на масло: жидкое- 1700 руб., густое- 750 руб. Масло в наличии в Москве, но немного. Покупались - сайт на упаковке. Не высылают за пределы США. Если кому надо, в личку.

Узнал, еще есть вариант "привезти" это масло, попросить Алана Тани, говорят, иногда он "по просьбе трудящихся" партию "перекидывает". Но на сколько дешевле это будет хз.

Не хотел позориться, да ладно. Лажанулся конкретно, может быть кому-нибудь послужит уроком.
Не помню как называется поворотный механизм который поднимает пиньон при нажатии, на нем две пружинки.
При ТО катушки, решил, что, возможно, если немного растянуть пружинки, то это уменьшит вероятность самосброса (до этого таких случаев не было).
После сборки катушки вращение было какое-то неправильное, чувствовалось какое-то сопротивление и ощущалось перемещение зубьев между собой, долго не мог понять причину, вроде все нормально и как обычно, сначала грешил на качество смазки, поменял :) Потом дошло, что передача косозубая и просто зубья прижимаются друг к другу, что и вызвало такой эффект. Будьте внимательны, не повторяйте ошибок :)

ramil, не понял, что произошло?

Всем привет!!! Я пока еще не в теме ТО, но вот нарыл может кому нибудь и пригодится *aliexpress.com/store/1100018*

D.Mixalych, Растянул пружины, так как главная пара косозубая, то зубья прижимались друг к другу и вращение было затруднено

ramil, Что за катушка?

D.Mixalych, Aldebaran BFS XG. Думаю можно просто повторить для любой катушки :)

Все равно мне непонятна физика процесса. Ну растянул ты пружинки, но допустим даже заменил их на более жесткие - на работу шестерен ГП это не должно повлиять потому как шестерни со своих осей не сходят (большая как была на валу так и осталась, малая как висела на коромысле и оси шпули - так и осталась). Ты хочешь сказать, что жесткие пружины подвинули коромысло ближе к большой шестерне?? Так ведь коромысло висит на двух штоках, собственно на тех на которые надеты пружинки. Даже если такое произошло - тогда нужно смотреть ось шпули, не задевает ли она внутреннюю поверхность пиньона (малой шестерни).

D.Mixalych, Возможно я и не прав, но все же, после того как сжал пружину вращение стало нормальным. Причина, возможно и не в этом, но все же, но ведомая шестерня получается прижатой пружинами и вращение затруднено, я сделал для себя такой вывод.

Думаю, что пружины не причем. Ведомая шестерня висит на коромысле. Коромысло имеет скосы в обратном направлении, даже если предположить, что пружины двигают коромысло по скосам то движение это будет от большой шестерни. Но это вряд ли произойдет потому как:
1. Сопряженная с коромыслом деталь (назовем её поворотное кольцо) имеет такие же скосы, которые заканчиваются упором для коромысла;
2. Коромысло ходит по направляющим на которые насажены пружинки и движение это исключительно "вверх-вниз";
3. Пиньон (малая шестерня) имеет опору (в нижней части со стороны храповика он опирается на подшипник);

Посмотри внимательно на фото, думаю будет понятно о чем я говорю.

И еще просьба, когда в следующий раз будешь колдовать над катушкой - сделай пару фото, так будет проще объясняться.

Попробовал такую смазку - понравилась. очень хорошо липнет к шестерням, водой не смывается и не растворяется. Время конечно покажет но пока доволен.


Есть еще и такая но её пока сам не пробовал, хотя положительные отзывы слышал.


Вот еще может кому будет пригодиться информация о размерах осей кнобов.