ТО и тюнинг мультипликаторных катушек.

Вот такое "равномерное" вращение и центровка, снято около года назад, шпуля не Рэя(у него на упаковке есть логотип, и упаковка модная). Видно, как искажается полоска света слева на шпуле, при её вращении, вот такая ровная поверхность...:
+++https://www.youtube.com/watch?v=09CLpYPnFqo+++


А это свежее видео нашего незабвенного Димы, и шпуля от Рея, колбасит шпулю в том-же месте, а народ в коментах просит ссылку на этот брак, благодаря его рекламе. Господин Коваль, благодаря своим роликам, уже не один год, известный "специалист" по мультипликаторам, их тюнингу, и обслуживанию, пипл хавает.
+++https://www.youtube.com/watch?v=60jOungVs8w+++

какими подшипниками провести тюнинг Ситике? А то все смазано-замазано, а после зимовки достал - зашумела, как шпуля звдевает. На РФ видео да же кто то выложил абсолютно одинаковая проблема. Шумит-когда крутишь рукоять, отдельно шпуля -не шумит, но и крутиться имхо, не весело.

Народ,подскажите какая SV шпуля подойдёт на Стиз 100HL . Обязательно брать 100 или 103 тоже пойдёт, хочу от Фактори поставить. Если полный индекс подскажите, буду благодарен.

Я так понял ,что 100- самая глубокая, 103- средняя, 105- мелкая? По сути, они все подойдут на Стиз - 100hl . Шпуля SV серии.

serg 190, Любая шпулька для Steez (любого) годится. И некоторые другие Daiwa шульки 34-го размера. Выбирать надо по весу и типу приманок и лесок/флюра.

Спасибо. А про глубину шпули правильно мыслю?

serg 190, Что бы не брать лишней отвественности, скажу так - смотрите в описании продукта отношение Lb/m. При равных показателях либража/метража глубже та шпуля у которой по больше вместимость шнура/лески.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Нашел у Китайских товарищей мелкошпулю для 16 Shimano Scorpion 70. Есть у кого в пользовании? Стоит ли брать? Желание приобрести мотивировано исключительно в неприятии наматывания безумного количества бэкинга. Ловлю исключительно шнуром и воблерами. Катушка подружилась с MS-X MH 7-21. ***//ru.aliexpress.com/store/product/accessories-ABU-modified-reel-RCS-modified-wood-grip-pill-Buxus/1089104_32622128105.html?spm=2114.12010612.0.0.ZacozR***

Здравствуйте!
У меня кастинговая катушка Shimano Chronarch CI4+ . Задумался, над вопросом, поменять в кнобах втулки на подшипники. По заводу стоит один подшипник и одна втулка в кнобе. Есть смысл менять втулки на подшипники или нет? Что от этого изменится если, я поставлю подшипники вместо втулок?

Игорь15,
День добрый!
Думаю ничего такого сверхестественного не произойдет, лучше не будет, да и хуже нет.
Возьмите из одного "кноба" подшипник и переставьте в другой, да и посмотрите разницу.

Ну можно будет видео снять ..как долго кнобы крутятся..
Больше толку никакого небудет имхо.
Ну еще мелкая моторика пальцев развиваться будет во время манипуляций по замене.

Еще такой вопрос есть смысл ставить фирменные подшипники (hedgehog-studio) на мультипликатор речь идет не о подшипниках в кнобы, а о шпульных или можно просто заказать нормальные подшипники на алиэкспресс? и какие смазки лучше приобрести для Т.О. мульта?

P.S. снасти у меня не УЛ . Ловлю на воблеры 110-130 размера.

Игорь15,
Не вижу смысла под 130е менять шпульные подшипники.
Покурите тему, здесь очень много чего написано про смазки.

К.Александр, я говорил не о переходе с обычных подшипников на керамику, а о замене их после того как они выйдут из строя.

Игорь15,
Интересно, что там за подшипники на "алиэкспресс", которые нормальные? Это может те, которые за 5$ пара?
Третий сезон гоняю 130е на "скорпе", уже ГП начала порыкивать, а подшипники все еще ходят и нет намека на замену.

Если в запас ! То я бы купил у ежей . Скупой платит дважды !

К.Александр, в кнобы можно и с алиэкспресса поставить подшипники, а вот насчет остальных я у вас и спрашивал!

К.Александр, правильно написал, сток под ваши приманки, самый лучший вариант. У Shimano отличные подшипники, какой али нормальный может быть?? Недавно принесли новую шумящую 2020Z, так больше половины шума, при вращении рукоятки катушки, были от шпульных шаров, хозяин на выставке в Москве купил Boca гибриды Abec-7(упаковку показывал), точно такие, только в другом размере, с маркировкой на внешней обойме, я нашёл на Ибее по 300 рэ. Не тратьте зря, лишние деньги.

Я товарищу в ролик в место втулки поставил подшипник китайский . В итоге он заклинил и пришлось весь узел под замену пустить . Хотя часть вины я думаю и на товарище лежит . Надо за этими делами следить .

Доброго времени суток.имеется катушка Shimano калькута 201дс. После сезона использования, появился не приятный рык не то главной пары .не то подшипники .Перемазывать пробовал несколько раз не помогает.Условия использования тяжелые веса 35-50гр+приманка.очень сильное течение.Может ли так шуметь шпульные подшипники?. Прокапываю их после каждой рыбалки.подшипник ведомой вроде норм

Ну рык-то обычно от главной пары идёт. При этом любой конченый подшипник может греметь, как-будто ГП кирдык пришёл. Если частые рыбалки с такими весами, всё возможно. Чем смазываете ГП??
Катушка какого модельного года третьего, или девятого??

смазывал мобилем xнp222 синий. катушка новой формации год не знаю.брал б.у до этого рыка не было. рыбалки трудовые.

Проверял. шпульные подшипники , снимал крутил на конической оправке.подшипники шумят,прокапал их маслом всё ровно шумят.на забросах свист

Катушку не жалко? Ну ведь не на последние куплена, штук десять отвалил за неё!

Mobilgrease XHP 222 применяется в широком диапазоне индустриального, автомобильного, строительного и судового применения. Она рекомендована для индустриального и автомобильного применения в антифрикционных подшипниках, компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей с дисковыми тормозами. Продукт находит практическое применение в легковых и коммерческих автомобилях, таксопарках и сельскохозяйственном оборудовании и также рекомендован к применению в судовых механизмах, бумагоделательных машинах, горнодобывающей промышленности и на сахарных заводах.

Рукоблудные "споры" Михалыча в действии. Ну где в аннотации хоть намёк на косозубые шестерни, зачем мучить мульт смазкой, для него не предназначенной. Механизм 201-ой очень надёжен, я потому сразу и спросил про смазку, и вы подтвердили догадки... Есть куча отличных смазок для катушек, зачем искать головную боль. Если насадить подшипник на конус даже с не очень большим усилием, то можно получить звук неприятный, из-за упругой деформации внутренней обоймы, с конусом главное не переборщить. Свист, это особенность работы DC на высоких оборотах, сколько крутилок в блоке DC стоит?

Stardrag, две крутилки


Думаете рык из-за смазки мог появиться?

Это девятого года катушка, не хотите тратиться на хорошую синтетику, купите Шимановский грейс, DG-4 почаще меняйте его, толку будет намного больше, чем от универсальной авто-мото-сахарной мобилы. Как я понял, пока вы её не смазали, всё было нормально, всё может быть. Пары умирают и от старой смазки, в практически новых катушках, которые долго не работали, а попав с Яхи в Россию начинали эксплуатироваться без ТО.

Stardrag, Да после Т.О за рычала. не было другой смазки,а Т,О надо было делать.Какая самая лучшая смазка ?

Всё индивидуально, хорошую подбирать надо. Я могу посоветовать слева направо пробовать, первая шумы хорошо глушит и относительно недорогая, вторая погуще, а если шум реально от ГП, то правую ZPI попробовать потом, она сначала шумновата, потом с трением отлично борется. Если я не путаю, они все синтезированы, на основе эфирных масел. Отличные смазки. A если дороговато, то минералку,
Shimano DG-4.

Stardrag, Спасибо.Всё таки ?возможно что рык пошёл от смазки

Есть механизм. Есть специализированные смазки для его обслуживания. Вы берёте первое маслянистое, что под руку попало, и получив трабл после проведения ТО начинаете задавать вопросы. Если вы не промыли катушку от старой смазки, а докинули синенькой на шестерни, мобил мог вступить в химическую реакцию с грейсом, которым была смазана ваша катушка... Я не могу на расстоянии услышать и понять, что является причиной шума, я предполагаю причину, исходя из своего опыта. Возможных причин, только три, несоответствующая смазка, химическая реакция смазок и неправильная сборка. Со сборкой вы уже пытались пересобрать, а смазку так и не поменяли на соответствующую. Сделайте полное ТО, разберите катушку, промойте все детали от старой смазки(подшипники мыть нельзя, при условии, что они закрытые, и крутятся исправно, с открытыми в принципе тоже не нужны лишние манипуляции), это обязательно нужно сделать, смажьте грейсом для мультипликаторов. Нужно проверить все подшипники на свободное вращение, если есть проблемные, заменить. Собирайте катушку по схеме, в сети можно видео найти по 201, если все эти манипуляции не помогут, то вывод напрашивается такой: использование несоответствующих смазок привело к необратимым изменениям рабочих поверхностей зубьев главной пары, с появлением рыка. По моему скромному мнению..

Stardrag, Благодарю за совет

Специализированные смазки конечно хорошо... Но я всем импортным специализированным предпочту российскую пищевую специализированную EFELE SG-391 нисколько не сомневаясь в ее работе как смазки в ГП и других узлах катушек. Все-таки о своем здоровье тоже забывать не стоит. Смазки, особенно которые не смываются ничем, должны быть относительно безопасны для человека при контактах с руками.

Ну да японцы они же любят уничтожать все живое, вон даже АЭС специально взорвали, а выпускать опасные смазки для человека это вообще их конек.
Самому не смешно????

Я высказал свою позицию, другие комментарии считаю лишними.